Neste ja DHL tekevät historiaa – Suomalaista uusiutuvaa lentopolttoainetta käytössä Aasiassa miljoonien litrien edestä

Kuvittele hetki: lentokone rullaa kiitotielle jossain päin Aasiaa – ei fossiilisella polttoaineella, vaan jätteistä ja käytetyistä rasvoista valmistetulla uusiutuvalla energialla. Sci-fiä? Ei enää. Suomalainen energiayhtiö Neste on solminut merkittävän sopimuksen, joka tuo tämän vision lähemmäksi todellisuutta.

Uusiutuvan lentopolttoaineen voimin maailmalle

DHL Express on tarttunut ilmastotoimiin tosissaan. Yritys aikoo käyttää huimat 9,5 miljoonaa litraa uusiutuvaa lentopolttoainetta vuosina 2025–2026. Toiminta-alueena ei ole mikä tahansa kenttä, vaan Singaporen vilkas Changi-lentokenttä – tärkeä solmukohta Aasian ja Tyynenmeren alueella.

Polttoaineen toimittaa Neste, joka on rakentanut Singaporen jalostamonsa tukemaan juuri tällaisia ympäristötekoja. Kyseessä on yksi Nesteen tähän asti suurimmista sopimuksista Aasian markkinoilla ja samalla merkittävä harppaus koko SAF-teollisuudelle.

Mikä ihmeen SAF?

SAF eli Sustainable Aviation Fuel, uusiutuva lentopolttoaine, valmistetaan muun muassa:

• Kotitalous- ja teollisuusjätteistä
• Kasviöljyistä
• Käytetyistä rasvoista, kuten pikaruokaketjujen paistoöljyistä

SAF voi vähentää lentämisen aiheuttamia kasvihuonekaasupäästöjä jopa 80 % verrattuna perinteisiin fossiilisiin polttoaineisiin. Vaikka se ei vielä ole laajassa käytössä, jokainen suuri sopimus auttaa alentamaan kustannuksia ja lisäämään tuotantokapasiteettia.

Suuri panostus – suuri merkitys

Nesteen investoinnit uusiutuvaan polttoainetuotantoon eivät ole uusi asia. Yhtiö on kehittänyt Singaporen jalostamostaan yhden maailman edistyneimmistä SAF-tehtaista. DHL:n kanssa tehty sopimus on osoitus siitä, että nämä investoinnit alkavat kantaa hedelmää.

DHL:n emoyhtiö, Deutsche Post DHL Group, tavoittelee hiilineutraaliutta vuoteen 2050 mennessä. Tämä sopimus tukee tuotantoketjun viherryttämistä konkreettisesti ja tarjoaa samalla sijoittajille selkeää näyttöä vastuullisuudesta.

Kuka hallitsee SAF-markkinoita?

Neste ei ole yksin pelissä. SAF-markkinoilla vaikuttavat esimerkiksi:

• World Energy (Yhdysvallat)
• TotalEnergies (Ranska)

Markkinat käyvät kuumana, ja kilpailussa erottuvat ne, jotka voivat tuottaa tehokkaasti ja jakaa globaalisti. Nesteen etuina ovat pitkä kokemus ja strategisesti sijoitetut tuotantolaitokset Euroopassa ja Aasiassa.

Miksi tämä kaikki on tärkeää?

Ilmailualan on yksi vaikeimmin päästöistään irtautuvista toimialoista. Sähkölentokoneet ja vedyn hyödyntäminen ovat vuosien päässä, joten SAF tarjoaa väliaikaisen mutta tehokkaan ratkaisun päästöjen vähentämiseksi – tässä ja nyt.

Ympäristön näkökulmasta tämä on kiireellistä. Liiketoiminnan kannalta kyseessä on uusi kasvumarkkina. Jatkuvasti tiukentuva sääntely, varsinkin EU:ssa, yhdessä yritysten ilmastotavoitteiden kanssa avaa Nesteelle tilaisuuden nousta alan kärkinimeksi.

Tiivistetysti: mitä sopimus tarkoittaa?

• Neste toimittaa DHL:lle 9,5 miljoonaa litraa eli 7 400 tonnia uusiutuvaa lentopolttoainetta vuosina 2025–2026.
• Polttoaine valmistetaan Nesteen Singaporen jalostamolla ja jaellaan suoraan Changin lentoasemalta.
• SAF voi vähentää kasvihuonekaasupäästöjä jopa 80 % perinteiseen lentopolttoaineeseen verrattuna.
• Tämä on yksi Nesteen suurimmista SAF-sopimuksista Aasian markkinoilla.
• Sopimus tukee sekä DHL:n että Nesteen ilmasto- ja vastuullisuustavoitteita merkittävästi.

Lentäminen ei ehkä katoa, mutta se voi muuttua merkittävästi vastuullisemmaksi. Neste ja DHL näyttävät, miten – litra kerrallaan.